दिल्ली से श्रीनगर इसी महीने से चलेगी ट्रेन, लगेंगे सिर्फ 12 घंटे

सबकुछ ठीक रहा तो इसी महीने से नई दिल्ली से श्रीनगर सिर्फ 12 घंटे में पहुंचने लगेंगे। दो साल में लाइन ऑफ कंट्रोल (एलओसी) तक ट्रेन दौड़ने लगेगी। दिल्ली-श्रीनगर रूट पर कटरा से बनिहाल ट्रैक का 97% काम हो चुका है। यह ट्रैक इसी महीने शुरू हो सकता है। इससे दिल्ली से कटरा और बनिहाल से बाया श्रीनगर होते हुए बारामूला पहुंच जाएंगे। अभी सड़क रास्ते से दिल्ली से श्रीनगर पहुंचने में 18 घंटे से ज्यादा लग जाते हैं। इस हाई स्पीड ट्रैक पर वंदेभारत चलाने की तैयारी है।

नई दिल्ली-कटरा और बनिहाल से बारामूला ट्रेन पहले से चल रही है। कटरा-बनिहाल ट्रैक शुरू होते ही नई दिल्ली से श्रीनगर किसी भी मौसम और चंद घंटों में पहुंच सकेंगे। नार्दर्न रेलवे के पीआरओ दीपक कुमार के मुताबिक अगले चरण में बारामूला से उरी और कुपवाड़ा तक दो ट्रैक बिछाने हैं। उरी तक ड्रोन और एडवांस सर्वे हो चुका है, जबकि कुपवाड़ा रूट का ड्रोन सर्वे चल रहा है। 15 मार्च तक फाइनल रिपोर्ट मिलेगी। अप्रैल से काम शुरू हो सकता है। इसके पूरा होते ही दिल्ली से उरी सीधी ट्रेन होगी। नया रूट बनने से सेना 15 घंटे में दिल्ली से एलओसी पहुंच जाएगी। अभी सड़क से आर्टिलरी पहुंचाने में 3 से 7 दिन तक लग जाते हैं।

बारामूला टू उरीः 4000 करोड़ लागत, 6 जगहें कवर होंगी
उरी बारामूला जिले में है और 50 किमी के इस रूट पर करीब 14 हजार करोड़ रु. खर्च होंगे। ट्रेन 16 जगह शीरी, गंटमुल्ला, बोनियार, लिंबर, नौगांव, लांग्मा से से गुजरेगी। उरी से एलओसी तक हवाई दूरी सिर्फ 15 किमी है, जबकि ट्रेन से 20 किमी। उरी स्टेशन शुरू होने के बाद रेलवे यहां से सीधे केरल के लिए ट्रेन चलाने की तैयारी में है।

बारामूला टू कुपवाड़ाः 2018 में मंजूरी, लागत 3848 करोड़
39 किमी का ट्रैक बिछेगा। यहां से एलओसी करीब 60 किमी दूर है। 3848 करोड़ के प्रोजेक्ट को 2018 में मंजूरी मिली थी। ये रूट वाटरगाम, रोहामा, दांगीवाचा, लांगेट, हंडवाड़ा, कुलगाम कवर करेगा।

949 किमी के सफर में 120 किमी टनल में गुजरेंगे
दिल्ली से उरी 949 किमी के सफर में 120 किमी टनल में गुजरेंगे। इसमें भी 97 किमी टनल रूट कटरा से बनिहाल में होगा। बनिहाल से बारामूला में 11 किमी लंबी एक टनल है।